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Toyota Tacoma

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Style audacieux

Musclé, sculpté et irrépressible !

Des lignes angulaires, des courbes envoûtantes et un look avant imposant confèrent au Tacoma un extérieur costaud et une attitude redoutable. Donnez-lui encore plus d'audace en y ajoutant le confort, la commodité et le style d’un groupe d’options.

Caisse durable

La caisse du Tacoma est un exemple parfait de la philosophie d'amélioration continue de Toyota. Faite en matière composite moulée, elle est à la fois robuste et légère. Grâce à sa surface qui résiste aux bosses et à la corrosion, elle protège votre investissement.

4 cylindres

Puissant et éconergétique, le moteur quatre cylindres à DACT de 2,7 litres et 16 soupapes du Tacoma libère une puissance de 159 chevaux et un couple de 180 lb-pi tout en souplesse grâce au système de distribution à calage variable intelligent (VVT-i) de pointe de Toyota.

V6 puissant

Le V6 de 4,0 litres à DACT du Tacoma génère une puissance de 236 chevaux et un couple de 266 lb-pi pour les chemins hors route les plus difficiles. Ce moteur bénéficie aussi du système de distribution à calage variable intelligent (VVT-i) de Toyota. Une autre raison pour laquelle tous les moteurs équipant le Tacoma affichent une cote d'émissions Tier 2 Bin 5.

Soyez toujours prêt pour inattendu!

Un climat aussi diversifié  que celui des Caraïbes  a besoin d’un Tacoma qui soit à la mesure du terrain. Les nombreuses caractéristiques de sécurité active et passive du Tacoma ne font qu’une bouchée des obstacles de la route – et vous permettent de profiter d’une conduite à la fois sûre et fougueuse.

Le contrôle est primordial

Le système VSC aide à prévenir le dérapage et la perte d’adhérence des roues en réduisant la puissance du moteur et en appliquant une force de freinage aux roues qui en ont besoin.

Le système de stabilité du véhicule (VSC) est un système électronique conçu pour aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables. Il ne remplace pas les pratiques de conduite sécuritaires. Des facteurs comme la vitesse, les conditions routières et les sollicitations du conducteur sur le volant peuvent tous affecter la capacité du système VSC à prévenir une perte de contrôle. Veuillez consulter votre manuel du propriétaire pour tous les détails

 

Régulateur de traction

Le régulateur de traction aide à maintenir l’adhérence sur des surfaces mouillées, glacées ou inégales en appliquant une force de freinage aux roues qui patinent.

Système de freins antiblocage

L’objectif : Aider à prévenir des accidents. Le système ABS aide à empêcher le blocage des freins en exerçant une pression de freinage par pulsations sur chaque roue afin que vous gardiez le contrôle dans des situations de freinage d’urgence.

Répartiteur électronique de force de freinage

Une question d’équilibre, la technologie du système ABS de Toyota comporte un répartiteur électronique de force de freinage (EBD) qui aide le véhicule à demeurer plus stable et en équilibre lors du freinage.

Comme mesure de sécurité supplémentaire, Toyota a apporté au système de freinage un perfectionnement appelé Technologie d’arrêt intelligent. Cette technologie évoluée réduit automatiquement la puissance du moteur lors de l’application simultanée des pédales de frein et d’accélérateur dans certaines conditions.

La technologie d’arrêt intelligent intervient lorsqu’on appuie d’abord sur l’accélérateur  et qu’on appuie fermement sur les freins pendant plus d’une demi-seconde à des vitesses supérieures à 8 kilomètres à l’heure.

Dans des conditions de conduite normales, on ne remarque pas la technologie d’arrêt intelligent parce qu’elle est imperceptible. Elle ne s’active pas si on appuie sur la pédale de frein avant la pédale d’accélérateur. Ainsi, un véhicule qui démarre sur une pente raide peut accélérer en toute sécurité sans reculer.

Le Système de sécurité StarMC de Toyota comporte nos six technologies évoluées d’évitement d’accident. Toyota est le premier fabricant d’une gamme complète de véhicules à inclure tous les éléments du Système de sécurité StarMC dans l’équipement de série de chaque véhicule neuf.

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